【独家午餐】凯恩斯库兰达热带雨林经典缆车+火车套票(百年餐厅可选午餐)

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评分:5.0分发布时间:2013-11-30

库兰达的雨林保持的非常好,站点有远眺观景台,第一个真正的车站叫Flesh Water

 

       库兰达是我们在澳大利亚的第二站,是一个隐藏在热带雨林中的小村镇,缆车和火车实际上是进出这个小镇的交通工具。但是千万不要以为这仅仅是交通工具,只是到达目的地的路径而已,库兰达的乐趣,全在路上。

       库兰达的雨林保持的非常好,在开发缆车之前,几乎从来没有人踏入过这片雨林,雨林中根本没有路,唯一能让人从雨林中穿过的只有库兰达缆车库兰达缆车是箱式缆车,一个车厢最多可以坐6个人,但是工作人员不会让每个车厢都凑够6个人一起走,而是只让你和你的同行一起独立乘坐一个车厢,加入你只有自己一个人,那么你就可以一个人享受一个车厢。库兰达缆车不是直接从起点站到终点站,而是中间有几个站点,你可以在每个站点下车,每个站点都有非常有特色的景色和植物可供观赏。

       缆车的路线基本是从东向西,第一个站点在一座山峰的背后,从起点登上缆车,随着高度慢慢爬升,向东望去,山川相繆,郁乎苍苍,而在山的尽头是海,海的尽头是天,上下天光,一碧万顷。能远远的看到大堡礁在碧海当中点缀各种光怪陆离。浩浩乎如冯虚御风,而不知其所止;飘飘乎如遗世独立,羽化而登仙。

       缆车经停的几个站点都有观景台,几个观景台能看到的景色都各不相同,有的穿梭与林木之间,能让人近距离接触各种雨林植物,其中我觉得最好玩的有一种树,树冠像一个篮子,但是隔得时间有点久,我忘记那种树叫什么了,就是这个样子:

      除了丛林走廊外,还有些站点有远眺观景台,可以看到大片雨林的全景,一片碧绿,连绵起伏,烟波浩渺:

       在到达终点站前的最后一个观景台能看到库兰达最著名的那个瀑布,但是由于我去的时候枯水期,瀑布看起来只像是一条小溪而已,据说在雨季,这个瀑布水泄如倾,有雷鸣之势:

       在到达库兰达镇之前的最后一段路上,缆车会路过一条蜿蜒与雨林当中的河流,河流不是很宽,水非常绿,缆车下方的河的上游有一个大概九十度的拐弯,从河流上方经过,感觉就像从脚下突然跳出了一条河一样。碧绿的河水,两岸一望无际的丛林,非常有热带雨林的风范: 

       早上九点半上的缆车,到达库兰达镇内已经是中午12点了,一下缆车有很多酒吧和饭馆,但价格都比较高,往镇中心走一段距离能找到很多更加经济实惠的小餐馆和大排档似的地方。小镇里没有什么课逛的地方,好像有一个动物园、一个鸟类馆和一个蝴蝶园,我只去了蝴蝶园,门票20刀,感觉有点贵,但是这个蝴蝶园隶属于一个NGO公益组织,所有收入都用于蝴蝶保护,我们就当做花了40刀做公益了吧。里面不大,大概只有四五百平米,蝴蝶很多,很漂亮,而且不怕人,经常落在人的头上和身上或者相机上。

       离开蝴蝶园后,离回程发车的火车还有一个多小时时间,我发现有一条很短的雨林徒步小径,我和我夫人决定进去一探究竟。小径非常清静,几乎没有其他游人,周围都是参天古木,非常凉爽,但是需要注意的是,在小径前半段结束后会走到一条公路上,穿过公路是小径的另外一段,这一段路比较长,而且有岔路,一旦走错路很可能会浪费一些时间导致耽误火车,下午从库兰达发出的火车只有两班,最后一班离开库兰达的火车好像是当地时间3:20,一旦错过,就只能租车返回凯恩斯了,而租车的价格至少100刀。在小径的第二段有一段路是在刚才在缆车上看到那条河流的河边:

       在火车发车前20分钟我们赶到了车站。这里的火车不像中国的火车那么现代化,而是一列很复古的列车,是上世纪六七十年代那种车厢,但是车身外面保养的非常好,油漆很新,很干净:

       与缆车相同,这列火车所经之路也不仅仅是路途,而是旅途,一路上会经过很多景点,但是不同在于,火车回去的路线与缆车不一样,缆车是横穿雨林,而火车基本是绕着雨林的南端跑半圈,看到的与在缆车上颇为不同。火车一路会经过两个瀑布,第一个瀑布就是刚刚在缆车路线上看到的那个瀑布,火车在这里也会停车十分钟供大家拍照,不过在枯水期的瀑布只是涓涓细流而已。

       火车到达的第一个真正的车站(也就是游客可以在这里下车,有其他公共交通工具可以回酒店什么的,真正结束在库兰达的路途)叫Flesh Water,回凯恩斯的朋友一定要注意,不要在这里下车,继续留在座位上,十分钟后火车会继续开动,到达凯恩斯中心车站。我们当时并不知道应该在第二站下车,而是在Flesh Water直接下车了,差点就回不去凯恩斯,最后千钧一发之际我们才又回到火车上最终顺利回到凯恩斯。

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